ആന്റി-സ്കോറിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷൻ വാൽവിന്റെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ

1. വാൽവ് ഒരു നേർരേഖ ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു.

2. ഉപയോഗ സമയത്ത് മീഡിയം സീലിംഗ് ജോഡി അതിവേഗത്തിൽ സ്‌കോർ ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ, സീലിംഗ് ഡിഗ്രി ഒരു ഇരട്ട വാൽവ് സീറ്റ് ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, ആദ്യം മോഷ്ടിച്ച സാധനങ്ങൾ ത്രോട്ടിൽ ചെയ്ത് തടയുന്നു, കൂടാതെ ത്രോട്ടിൽ മീഡിയം ഉപയോഗിച്ച് സീലിംഗ് ഉപരിതലം സ്വയം വൃത്തിയാക്കുന്നു, അങ്ങനെ പൂർണ്ണമായും പരിഹരിക്കുന്നു. വാൽവ് അടയ്ക്കുമ്പോൾ, വൃത്തികെട്ട മാധ്യമം വാൽവ് സീറ്റിന്റെ സീലിംഗ് പ്രതലത്തിൽ അമർത്തുന്നതിനാൽ, വാൽവിന് ചോർച്ചയും ഹ്രസ്വ സേവന ജീവിതവും പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകും.

3. DN≤50mm നാമമാത്ര വ്യാസമുള്ള ആന്റി-സ്കോറിംഗ് ഗ്ലോബ് വാൽവിന്റെ ബോഡിയും ബോണറ്റും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷൻ ഒരു ക്ലാമ്പ് പിൻ ഷാഫ്റ്റ് കണക്ഷനാണ്, കൂടാതെ DN65 ന് മുകളിലുള്ള ആന്റി-സ്കോറിംഗ് ഗ്ലോബ് വാൽവിന്റെ ബോഡിയും ബോണറ്റും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷൻ ഒരു സെൽഫ്-സീലിംഗ് ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷനാണ്. ഫോം. ഈ രണ്ട് ഘടനകളും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂട്ടിച്ചേർക്കാം, സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്.

4. വാൽവിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളിലുമുള്ള ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പുകൾ വെൽഡിംഗ് വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

5. വാൽവ് സീറ്റും വാൽവ് ഡിസ്ക് സീലിംഗ് ഉപരിതലവും ഇറക്കുമതി ചെയ്ത കൊബാൾട്ട് അധിഷ്ഠിത ഹാർഡ് അലോയ് സർഫേസിംഗ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. സീലിംഗ് ഉപരിതലത്തിന് ഉയർന്ന കാഠിന്യം, ഉരച്ചിലിന്റെ പ്രതിരോധം, ഉരച്ചിലിന്റെ പ്രതിരോധം എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകളുണ്ട്.

6. നൈട്രൈഡിംഗിനു ശേഷമുള്ള തണ്ടിന്റെ ഉപരിതലത്തിന് ഉയർന്ന കാഠിന്യം, വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, സ്ക്രാച്ച് പ്രതിരോധം, നാശന പ്രതിരോധം, ദീർഘായുസ്സ് എന്നിവ ഉണ്ടാക്കാൻ സ്റ്റെം മെറ്റീരിയലായി നൈട്രൈഡ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.